本网讯（通讯员 于怡迪）近日，管理学院管理科学与工程系副教授陈林与硕士研究生董婷在国际权威期刊《Engineering》上发表了题为“Logistics Engineering Management in the Platform Supply Chain: An Overview from Logistics Service Strategy Selection Perspective”的综述论文。武汉工程大学管理学院为该论文的第一作者单位，管理科学与工程系陈林副教授为第一作者，硕士研究生董婷为第二作者。合作单位有北京理工大学、中国石油大学（华东）。
据悉，《Engineering》是中国工程院院刊，JCR Q1，最新影响因子为10.1，在工程领域181本期刊中位列第2，在全球工程领域具有重要影响力。该研究得到国家自然科学基金、教育部人文社会科学基金等课题的共同资助。
平台经济的繁荣促使供应链向平台供应链（PSC）深度转型，物流工程管理是保障其高效运作的核心环节。目前，平台供应链主要有自建物流（SBL）、第三方物流（3PL）和物流服务共享(LSS)三种策略。论文聚焦2005-2024年相关文献，深入剖析PSC物流服务策略，为行业发展提供了全面且关键的指引。通过全面的文献分析，研究揭示了影响物流服务策略选择的关键因素。服务成本与服务水平在SBL和3PL的选择中起决定性作用，渠道、品牌、市场潜力和竞争等因素也产生显著影响。对于LSS决策，服务成本同样关键，竞争、消费者物流偏好和市场潜力也会左右企业选择。基于研究成果，作者们指出了未来的研究方向。在多平台生态系统中，SBL和3PL的协作竞争机制有待深入挖掘；随着消费者环保意识增强，绿色物流服务偏好研究意义重大；同时，将风险和不确定性因素纳入物流服务策略研究也迫在眉睫。此外，技术发展带来新机遇与挑战，实时数据、智能机器人技术和绿色政策对物流服务策略的影响值得进一步探究。该论文不仅为物流工程管理领域提供了新的理论视角，还为平台企业在选择合适的物流服务策略时提供了实用指导。研究团队希望通过这项研究，推动现代物流系统的建设，促进平台供应链的发展。
论文链接：https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2095809925000098
（审稿 左辉）
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